
大志集落位於日本福島奧會津大志地區,由於村落依山傍水給人一種寧靜與夢幻氛圍,因此被譽為日本版
的哈修塔特(奧地利),加上有只見線鐵道行經而聲名大噪,通常來拍攝只見線的鐵道迷也會將大志集落列為必
拍景點,如果要將大志集落與只見線列車一起入鏡拍攝,除了要注意列車班次時間外,最佳拍攝位置就在「
金山ふれあい広場」,可惜上次Kenny造訪這裡天候不佳又太晚卡位沒有佔到最佳的位置,當下就只能儘量拍
攝,感覺冬天下雪時來這裡拍攝肯定更夢幻吧!

大志集落位於日本福島奧會津大志地區,由於村落依山傍水給人一種寧靜與夢幻氛圍,因此被譽為日本版
的哈修塔特(奧地利),加上有只見線鐵道行經而聲名大噪,通常來拍攝只見線的鐵道迷也會將大志集落列為必
拍景點,如果要將大志集落與只見線列車一起入鏡拍攝,除了要注意列車班次時間外,最佳拍攝位置就在「
金山ふれあい広場」,可惜上次Kenny造訪這裡天候不佳又太晚卡位沒有佔到最佳的位置,當下就只能儘量拍
攝,感覺冬天下雪時來這裡拍攝肯定更夢幻吧!

霧幻峽位於日本福島縣金山町與三島町交界處的只見川溪谷,因夏季早晚河面常出現飄蕩的霧氣,造就迷
幻動人的溪谷景致因而得其名,溪谷對岸的村落原先有人居住與需透過船隻渡河;但後因公路闢建、人口外移、
又曾發生土石流…最後讓河岸對面的村落變成廢村,不過近年來為了復興推廣當地的觀光與美景,在當地協會努
力下重新開啟霧幻峽遊船,遊客若要搭乘遊船需提前五日前先上網預約,就能夠體驗搭乘感受小木舟橫渡霧幻峽
的氛圍,航運期間通常為每年4月下旬至11月下旬,但如果要欣賞迷霧中的霧幻峽建議6-9月的清晨前往比較有

日本鐵道迷聖地的只見線,全長約135公里是連結福島縣會津地區和新潟縣魚沼地區的在地鐵道路線,雖
然曾經因載客量太少,多次被編入廢線的對象,但因這帶冬天是豪雪地帶,冬季積雪量過多道路常常都會封閉
,使得這段鐵道成為當地居民冬天唯一最可靠的交通途徑,加上這條沿著只見川行駛的只見線鐵道,由於兩岸
的四季景色變化萬千又迷人,在當地與觀光當局努力才免除了只見線鐵道的廢止,而且近年來在社群媒體多方
報導只見線的美好後,不僅吸引鐵道迷、攝影迷遠道而來也吸引許多遊客前來造訪。

磐梯吾妻Sky Line(天空之路)這條平均海拔1,350公尺的山岳觀光道路全長約29公里,穿梭於吾妻連峰之間
,是日本的第一條山岳道路,道路開放時間約為4月初至11月中旬,春天駕車可欣賞沿途雪廊景觀,夏季駕車則
可避暑與茂盛綠林為伴,秋季駕車則可欣賞沿途繽紛秋葉,而且有段道路會經過噴冒著火山瓦斯(無法停車)與寸
草不生彷彿月世界的獨特荒涼景觀。
Kenny這次造訪磐梯吾妻天空之路是今年10月下旬自行開車前往,基本這條道路適合開車自駕或騎機車前往

五色沼位於日本福島縣磐梯山高原的裏磐梯地區,其沼澤乃是1888年小磐梯山發生小規模火山爆發形成的
火山口湖群,因火山溢出物和礦物質加上光線照射沼澤呈現出翠綠、湛藍、深紫、咖啡等各種色彩,沼澤群並
依其特徵命名為毘沙門沼、赤沼、深泥沼、弁天沼、瑠璃沼、青沼、柳沼等,總稱為五色沼,2016年獲得米其
林綠色指南1顆星評價。
今年深秋日本東北旅行除了青森停留快兩天外,另外有安排前往福島縣則選擇住宿在會津若松的東橫INN,

十和田湖橫跨於日本青森縣十和田市與秋田縣鹿角郡小坂町之間,屬於十和田八幡平國立公園境內,形成
源自20萬年前火山噴發活動所形成的破火山口湖,在日本湖泊中面積排名第十二,因最大水深327公尺名列日本
第三,十和田湖擁有優美與壯闊的自然景觀,上次介紹的奧入瀨溪是十和田湖唯一流出的溪流,十和田湖的純
淨與美麗更是無庸置疑,遊客通常都會將奧入瀨溪與十和田湖納入一起造訪與旅行,當然Kenny也不例外,當
天是從青森縣八戸車站搭乘巴士先到十和田湖(休屋)站,然後在十和田湖畔拍照與散策,由於搭配巴士班次時

位於日本東北青森縣的奧入瀨溪一直是Kenny很喜愛的一條溪流,尤其每到深秋時節溪流兩岸橙黃的櫸木
、青綠的桂木、豔紅的槭樹與溪流交織出的一幅幅美麗動人的秋日風情畫,這樣獨特風情的溪流,在日本被譽
為『天下第一美溪』,也是日本不少風景月曆的取景地點,在日本受歡迎程度可想而知。
奧入瀨溪流全長約14公里,您可以選擇自己想要停留的區段;若要全程走完是不太可能也不容易,通常如
果跟團停留時間頗為有限;但跟團不必煩惱交通接駁問題,如果是想專程來拍照,我個人是比較推薦安排自助