Kenny's Blog 旅遊攝影

         霧幻峽位於日本福島縣金山町與三島町交界處的只見川溪谷，因夏季早晚河面常出現飄蕩的霧氣，造就迷
幻動人的溪谷景致因而得其名，溪谷對岸的村落原先有人居住與需透過船隻渡河；但後因公路闢建、人口外移、
又曾發生土石流…最後讓河岸對面的村落變成廢村，不過近年來為了復興推廣當地的觀光與美景，在當地協會努
力下重新開啟霧幻峽遊船，遊客若要搭乘遊船需提前五日前先上網預約，就能夠體驗搭乘感受小木舟橫渡霧幻峽
的氛圍，航運期間通常為每年4月下旬至11月下旬，但如果要欣賞迷霧中的霧幻峽建議6-9月的清晨前往比較有
機會看得到，而我當時是10月底前往霧幻峽；雖然川面沒有霧氣，峽谷兩岸山林卻有變葉木變色，變成繽紛多
彩的霧幻峽也是有另一番風情!
#2 ↓霧幻峽周邊山明水秀，景色優美宜人
#3 ↓雖然造訪時是大陰天，依舊難掩霧幻峽的優美景緻
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#5 ↓只見川秋色與繽紛倒影
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#8 ↓綺麗秋彩山林
#9 ↓帶點神祕又優美的霧幻峽
#10 ↓峽谷兩岸奇石嶙峋與秋色
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#13 ↓峽谷奇石與碧綠溪水、水面紅葉
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#16 ↓當天早上有出現短暫的好天氣
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#19 ↓只見川秋色與倒影如畫
#20 ↓河畔一棵變葉木轉紅有一種寂寥的美感
#21 ↓霧幻峽附近有つるの湯 早戸温泉可以泡溫泉
#22 ↓霧幻峽游船的搭乘地點在早戸温泉つるの湯旁邊的小碼頭
#23 ↓一葉扁舟駛進只見川
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#25 ↓船夫會簡介霧幻峽的風光與歷史
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         旅行途中有時偶遇或巧遇比刻意安排還讓人難忘，就像這篇福島會津柳津町的晨景，其實是前年秋天在
日本福島租車自駕早上從會津若松開往道の駅尾瀬街道みしま宿準備要去拍攝鐵道迷秘境只見線列車，途中
經過奧會津柳津町時忽然發現山邊雲霧像是蒸籠一樣把微秋的山林妝點得頗有仙境風，於是趕緊把車子停在
會津柳津町，啟動拍照模式把這瞬間的感動記錄下來，或許這對當地人而言只是稀疏平常的景色；但是微秋
山林加上雲霧飄渺及山下優美的田野風光，對我這個都市佬還是相當具有吸引力啊!
#2 ↓雲霧飄渺與微秋的繽紛山林
#3 ↓這社區在只見川旁用日式朱紅色護欄相當搶眼與美麗
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#5 ↓山林、田野旁還有農舍與波斯菊相襯彷若世外桃源的場景
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#7 ↓朱紅色護欄讓河川風光變得更充滿日本風
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#21 ↓從這裡可看見柳津瑞光寺橋與福滿虛空藏菩薩圓藏寺
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#23 ↓福滿虛空藏菩薩圓藏寺據說是會津地區吉祥物紅牛的發源地 
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        日本鐵道迷聖地的只見線，全長約135公里是連結福島縣會津地區和新潟縣魚沼地區的在地鐵道路線，雖
然曾經因載客量太少，多次被編入廢線的對象，但因這帶冬天是豪雪地帶，冬季積雪量過多道路常常都會封閉
，使得這段鐵道成為當地居民冬天唯一最可靠的交通途徑，加上這條沿著只見川行駛的只見線鐵道，由於兩岸
的四季景色變化萬千又迷人，在當地與觀光當局努力才免除了只見線鐵道的廢止，而且近年來在社群媒體多方
報導只見線的美好後，不僅吸引鐵道迷、攝影迷遠道而來也吸引許多遊客前來造訪。
        Kenny去年10月下旬算是第二次造訪了日本福島的只見線，記得2016年1月第一次造訪只見線時是寒冬季節
，雖然雪量不算很大；但是還是拍攝到寒冬中雪白的第一只見川橋與列車通過畫面，當時是搭乘只見線鐵道到
會津宮下站下車在寒冷雪地裡步行約50分鐘才抵達最著名的第一只見川橋拍攝點入口(道之驛旁)，當時可說相
當熱血，去年本想拍攝繽紛秋色的只見線，可惜個人因為某些原因沒能晚到11月初再出發，雖然10月下旬只見
線沿途山林還沒能完全變色；但是黃、綠、紅山林搭配只見線鐵道還是給人浪漫與多彩的氛圍，這次我是租車
自駕更方便輕鬆前往第一只見川橋拍攝點的入口，汽車就停在道之驛(休息站)，再依指標往上爬即可抵達B、C
、D三個拍照地點，其中D點位置最高，如果雪季造訪時要格外小心濕滑，如果您要在D點拍攝也要提早到，因
為位置不多，通常連日本當地攝影師都會提早來卡位，若D點沒位置也可以考慮在C點拍攝也不錯喔!
#2 ↓前往第一只見川橋拍攝點入口需先找到道の駅尾瀬街道みしま宿(休息站)
#3 ↓自駕可直接停車在道の駅尾瀬街道みしま宿前，這裡有賣一些農產品與食物
#4 ↓走路前往第一只見川橋拍攝點前山邊已經有些美麗的變葉木
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#6 ↓早晨雲霧山林與變葉木
#7 ↓前往第一只見川橋拍攝點的入口
#8 ↓最接近入口的B拍照地點
#9 ↓C拍照地點，這個點其實視野也蠻好
#10 ↓等待只見線列車通過第一只見川橋
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#12 ↓D拍照地點，位於最高處，斜坡制高點位置不多
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#16 ↓遠方山頭晨間有雲霧
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#19 ↓我拍的是早上9:00~9:01左右列車由從右到左(往會津川口方向)
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#24 ↓列車開在第一只見川橋上速度會稍微放慢，方便讓眾多遊客攝影
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#26 ↓列車通過第一只見川橋與倒影
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#28 ↓只見線列車與繽紛山林秋色
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#32 ↓列車將離開第一只見川橋
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#34 ↓接近早上9:20左右列車由從左到右 (往會津若松方向)
#35 ↓9:20列車通過第一只見川橋與倒影
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#38 ↓只見線列車一天班次蠻少，這班通過要等到下午1點後才有
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#41 ↓翻拍一下C拍照點看板的列車通過時間表，有興趣請參考!

        吾妻綜合運動公園位於日本福島縣，佔地約100公頃，這座大型運動公園擁有田徑場、棒球場、網球場、
公園綠地、歷史文化設施，同時也是2020年東京奧運會的棒球、壘球比賽場地，除了各式運動設施外，園區
內還擁有一條520公尺的銀杏步道，每年10月下旬開始到11月上旬這條銀杏隧道就會逐漸轉變成金黃色的銀杏
大道，金黃燦爛景緻可說美麗又浪漫!
        吾妻綜合運動公園的銀杏並木相較於東京賞銀杏著名的明治神宮外苑、東京大學遊客來得少很多，甚至
比北海道大學銀杏季遊客都還少，所以來這裡是很輕鬆方便就能與整排銀杏一起拍照合影；但是遊客之所以
來得少，主要就是交通相對來得較不方便，來這裡的交通首推是開車自駕，這次Kenny因為是在福島租車自駕
，所以就把這裡納入深秋必賞的景點，不過這座運動公園實在佔地太大，我剛開始還停在園區內某個停車場
，在園區內走路繞十幾分依舊找不到銀杏步道，後來問當地運動的人才知道離我好一大段距離，所以又開車
前往大停車場，停好車走下階梯馬上就抵達銀杏步道，有興趣開車前往的讀者務必看我文末分享的大停車場
位置，如果是從福島車站搭公車或計程車前往也是可以，只是公車班次不多，且要再多走一些路，不過如果
是季節時間對又天氣好，真還蠻推薦您來欣賞這片金黃燦爛的銀杏大道，並感受這份屬於秋日的美好與浪漫
氛圍!
#2 ↓距離吾妻綜合運動公園銀杏並木最近的停車場就在照片畫面左邊
#3 ↓從停車場走向階梯往下就能看見銀杏並木
#4 ↓像是天橋的步道左右兩側都有銀杏
#5 ↓我是10月底造訪有少數幾棵銀杏還沒全部轉黃
#6 ↓整排銀杏並木看起來燦爛又有氣勢
#7 ↓看看這遊客比東京明治神宮外苑遊客來得少很多很多...
#8 ↓站在銀杏樹下仰望滿滿都金黃的銀杏真燦爛吸睛
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#10 ↓造訪當天的天氣很好，藍天白雲、金黃銀杏大道..美得很不真實!
#11 ↓鋪天蓋地的銀杏..美不勝收!
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#13 ↓金黃燦爛
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#15 ↓耀眼銀杏大道
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#17 ↓銀杏光影
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#31 ↓金色大道
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#41 ↓秋日專屬的美好氛圍!
※ 歡迎您推薦本篇文章!    ^___^

         磐梯吾妻Sky Line(天空之路)這條平均海拔1,350公尺的山岳觀光道路全長約29公里，穿梭於吾妻連峰之間
，是日本的第一條山岳道路，道路開放時間約為4月初至11月中旬，春天駕車可欣賞沿途雪廊景觀，夏季駕車則
可避暑與茂盛綠林為伴，秋季駕車則可欣賞沿途繽紛秋葉，而且有段道路會經過噴冒著火山瓦斯(無法停車)與寸
草不生彷彿月世界的獨特荒涼景觀。
        Kenny這次造訪磐梯吾妻天空之路是今年10月下旬自行開車前往，基本這條道路適合開車自駕或騎機車前往
造訪，雖然在特定季節時會有少部分預約巴士行駛；但班次少又僅停固定幾個點，所以還是比較推薦自駕較能好
好欣賞天空之路的秋天紅葉景觀，沿途在淨土平有一個很大的付費停車場與休息區(有洗手間)，還有在不動沢橋
旁有小型的免費停車場與洗手間，道路其他地方就要看是否有臨時停車空間，切勿違規亂停車，另外硫黃平橋周
邊等地火山瓦斯濃度較高的道路是禁止停車與打開車窗，還有這條道路若遇路面結冰時也會禁止汽機車通行喔!
#2 ↓日本作家井上靖所命名的吾妻八景之一~囯見台
#3 ↓囯見台可以眺望群山景緻與會津盆地
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#5 ↓10月底造訪時遠山較高海拔的變葉木都接近尾聲
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#7 ↓藍天白雲、群山連峰、山林秋彩景緻相當迷人!
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#12 ↓淨土平擁有一個很大的付費停車場與休息區(有洗手間)及餐飲販賣區
#13 ↓從淨土平就能看見還在噴煙的吾妻小富士山
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#15 ↓行車途中會遇見寸草不生彷彿月世界的獨特荒涼景觀，此段不可停車，照片為車上快拍!
#16 ↓火山瓦斯濃度較高的道路是禁止停車與打開車窗
#17 ↓不動沢橋旁的小型免費停車場
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#19 ↓從不動沢橋欣賞津巴郎溪谷
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#22 ↓從不動沢橋欣賞楓紅與福島盆地
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#24 ↓津巴郎溪谷
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#28 ↓不動沢橋
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#33 ↓從山邊角度眺望不動沢橋
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#41 ↓磐梯吾妻天空之路因沿途海拔不同變葉木變色季節也稍有不同
#42 ↓從9月下旬到10月下旬沿途海拔不同變葉木變色時間也不同
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        五色沼位於日本福島縣磐梯山高原的裏磐梯地區，其沼澤乃是1888年小磐梯山發生小規模火山爆發形成的
火山口湖群，因火山溢出物和礦物質加上光線照射沼澤呈現出翠綠、湛藍、深紫、咖啡等各種色彩，沼澤群並
依其特徵命名為毘沙門沼、赤沼、深泥沼、弁天沼、瑠璃沼、青沼、柳沼等，總稱為五色沼，2016年獲得米其
林綠色指南1顆星評價。
        今年深秋日本東北旅行除了青森停留快兩天外，另外有安排前往福島縣則選擇住宿在會津若松的東橫INN，
其中有兩天是租車自駕，因抵達會津若松加上租車已經中午過後，驅車前往第一個景點就是五色沼的毘沙門沼
入口，可惜當天剛抵達是大陰天，先是在最多遊客拍攝的毘沙門沼拍了約1小時，原本準備開始走全長大約是4
公里的五色沼自然探勝路線，才走一段就開始飄雨，加上天色變得好黑暗(其實內心也變得好灰暗)，只走到應該
是深泥沼吧?! 雨勢變大想說沼澤拍出來顏色只會灰濛濛也負了五色沼的美名，最後只好選擇放棄折返，只能希
望以後有機會再來欣賞與拍攝晴天版的五色沼吧!
#2 ↓五色沼的毘沙門沼有提供租借小船，也有不少遊客來划船!
#3 ↓毘沙門沼旁這棵楓樹顏色相當火紅...可惜沒有陽光!
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#7 ↓來此划船感覺也蠻愜意!
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#10 ↓楓葉算已轉紅，但天氣不好..要不然碧藍湖水與藍天會讓畫面更美!
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#13 ↓楓紅
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#16 ↓走到毘沙門沼其他周邊也有變黃的楓葉
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#19 ↓大楓樹下..人顯得有些渺小
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#21 ↓走到其他沼澤拍攝
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#24 ↓這邊周邊都是樹林，傾倒的樹木也是自然的一部分
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#26 ↓沼澤旁的黃色變葉木也蠻有秋意之美
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#32 ↓黃色楓葉
#33 ↓這裡應該是露營場地
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        十和田湖橫跨於日本青森縣十和田市與秋田縣鹿角郡小坂町之間，屬於十和田八幡平國立公園境內，形成
源自20萬年前火山噴發活動所形成的破火山口湖，在日本湖泊中面積排名第十二，因最大水深327公尺名列日本
第三，十和田湖擁有優美與壯闊的自然景觀，上次介紹的奧入瀨溪是十和田湖唯一流出的溪流，十和田湖的純
淨與美麗更是無庸置疑，遊客通常都會將奧入瀨溪與十和田湖納入一起造訪與旅行，當然Kenny也不例外，當
天是從青森縣八戸車站搭乘巴士先到十和田湖(休屋)站，然後在十和田湖畔拍照與散策，由於搭配巴士班次時
間停留時間不算長，因此僅挑湖畔幾個地方拍攝，另外這次前往日本有申請空拍，所以也在十和田湖畔稍微飛
行一下拍攝幾個角度，建議在日本不管空拍機大小都要向日本国土交通省提出申請，飛行前務必查詢是否為禁
飛區，個人建議只要靠近都會區或人口稠密處，即使不是禁飛區都不要使用空拍機，而且據說日本飛空拍機很
容易被檢舉，避免被檢舉又壞了遊興，還是要自我約束與小心使用啊!
#2 ↓我是搭乘巴士先到十和田湖(休屋)站，再步行至十和田湖畔
#3 ↓深秋的十和田湖畔有許多變葉木變色，顏色相當繽紛多彩
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#6 ↓搭乘遊覽船遊湖更能欣賞十和田湖的壯麗
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#9 ↓十和田湖畔的步道，遊客不少
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#11 ↓十和田湖畔的小木屋
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#15 ↓深秋的十和田湖畔真處處顏色繽紛
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#19 ↓以下為空拍的十和田湖景致
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#21 ↓拍攝當天雲層蠻厚，拍攝效果有些打折扣
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#31 ↓湖畔的小島也很有味道
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#36 ↓畫面的後面山上紅葉已經掉落許多
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#41 ↓黃、橙、紅、綠的繽紛秋色
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#47 ↓十和田湖 ~ 寬景照 < 點選可以欣賞大圖 >
#48 ↓十和田湖 秋色 ~ 空拍影片，歡迎點選欣賞!
        片長:2分8秒  <有配樂 請打開聲音欣賞>  請點選播放影片欣賞或到Youtube觀看 (用手機播放效果尤佳) 

        位於日本東北青森縣的奧入瀨溪一直是Kenny很喜愛的一條溪流，尤其每到深秋時節溪流兩岸橙黃的櫸木
、青綠的桂木、豔紅的槭樹與溪流交織出的一幅幅美麗動人的秋日風情畫，這樣獨特風情的溪流，在日本被譽
為『天下第一美溪』，也是日本不少風景月曆的取景地點，在日本受歡迎程度可想而知。
        奧入瀨溪流全長約14公里，您可以選擇自己想要停留的區段；若要全程走完是不太可能也不容易，通常如
果跟團停留時間頗為有限；但跟團不必煩惱交通接駁問題，如果是想專程來拍照，我個人是比較推薦安排自助
旅行搭乘東日本JR的巴士前往奧入瀨溪，我曾分別在2010年、2015年造訪過奧入瀨溪，今年10月底再訪，發覺
美景依舊；但是交通變得越來越不便利，以前我從八戸車站西口早上搭乘巴士最早是8點就發車，今年看時刻表
已經變成早上10點才發車，而且還採預約制(部分班次)，10點發車聽起來好像沒什麼大不了；但是如果您搭過這
條巴士路線就知道從八戸車站西口搭巴士到奧入瀨溪入口燒山站就要1個半小時，中間會停約10分鐘給乘客上洗
手間，換言之就是最早11:30才能進入奧入瀨溪，除非從青森站搭巴士會比較早；但從青森站搭乘所需時間會更
久，東日本JR巴士官網上強調是因為人力不足，所以班次才會如此安排，當然租車自駕也是個選項；但是奧入
瀨溪旁道路狹小也不能隨意停車，加上我是購買東日本JR PASS可搭新幹線又能免費搭乘東日本JR巴士，所以
只能配合巴士時間上下車，這次我是反向操作先搭到十和田湖(休屋)12:15在十和田湖畔拍照約1小時再搭乘十和
田湖(休屋)巴士13:30→銚子大滝13:46，再從銚子大滝(瀑布)開始健行走奧入瀨溪 徒步4.7公里(其實時間有限走
得蠻辛苦)→再搭 雲井の滝 15:23巴士→馬門岩15:27下車走去拍阿修羅之流，再走回馬門岩搭16:27最後班次巴
士，搭回八戸駅西口18:16，其實這樣安排是有風險性，萬一沒搭上最後班次巴士或沒座位…深山裡沒車可回程
就麻煩大了，幸好那天16:27時JR巴士司機有停車下來告訴我那班巴士座位已滿，叫我搭乘後面幾分鐘的候補車
輛才有驚無險的回程，希望未來東日本JR巴士公司能早上早點發車，要不然早上10點發車對自助旅行者實在很
難安排行程啊!
#2 ↓銚子大滝(瀑布)是奧入瀨溪流中最大的瀑布
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#4 ↓銚子大滝寬20米，高7米且水量很大
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#7 ↓銚子大滝也是奧入瀨溪流中最具代表性的瀑布
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#12 ↓奧入瀨溪流有些地方湍急，有些地方溪流緩慢
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#15 ↓繽紛多彩的落葉
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#17 ↓九段の滝(瀑布)
#18 ↓傾倒的樹木也是奧入瀨溪自然風情之一
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#21 ↓看到畫面左邊就知道奧入瀨溪旁道路有些狹小
#22 ↓基本上奧入瀨溪旁以變葉木樹種居多，秋天變橙黃色，比較沒有變很紅的楓葉!
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#28 ↓白布の滝
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#32 ↓碧綠溪流與落葉
#33 ↓傾倒的枯木也有自然的美感
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#35 ↓黃橙變葉木與奧入瀨溪
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#41 ↓柱狀節理壯觀的馬門岩
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#45 ↓阿修羅の流れ
#46 ↓「阿修羅之流」，據說是因為湍急的水勢與激流宛如日本阿修羅戰神無窮的怒火。
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